До сегодняшнего дня мне казалось, что о разновидностях игрушки в виде военного самолёта, которую производили на Днепропетровском машиностроительном з-де я знаю всё, но оказалось, что это не так. Данную игрушку начали выпускать с 1982 года. Мне было известно, что данный военный самолёт выпускался как с заводным пружинным механизмом, так и в виде каталки (упрощенный вариант).
У игрушки с пружинным механизмом верхняя часть корпуса была покрыта при помощи металлизации, а сам заводной ключ был встроен в средине нижней части корпуса.
Игрушки в виде каталки с покрытием при помощи металлизации мне не разу не встречались. Известно, что у ранних вариантов каталок, верхняя и нижняя часть корпуса крепились при помощи двух саморезов. В последствии от этого вида крепления отказались и стали выпускать корпус с пластмассовыми защелками. Так же отличительной чертой ранних вариантов игрушки, являются бумажные красные звёзды на крыльях. В более поздних вариантов их заменили на звёзды из красной пластмассы.
Сегодня мне попался ещё один вариант этой игрушки - это самолёт с инерционным механизмом. Нижняя часть корпуса в инерционной игрушки, отличается от игрушки в виде каталки, да и задние шасси в инерционного варианта сделаны совсем по другому и имеют резиновые шины, для лучшей с сцепки с поверхностью. Недостатком инерционного варианта является маховик, который сделан из сплава ЦАМ. На данной игрушке маховик повреждён цинковой чумой и из-за этого механизм не может вращаться. На корпусе инерционной игрушки имеется цена: 2р. 60 к., а на игрушке в виде каталки стоит цена: 2р. На первых двух фото показаны варианты каталок с разными видами крепления и с инерционным механизмом. На последнем фото я показал металлизированный заводной вариант и рядом стоящий упрощённый вариант (каталка).
Со временем в музее сфотографирую нижнюю часть корпуса заводного военного самолёта.
| Вложения: |
|
3.jpg [ 90.85 КБ | 7208 просмотров ] |
|
2.jpg [ 85.17 КБ | 7208 просмотров ] |
|
1.jpg [ 60.25 КБ | 7208 просмотров ] |
, но тоже не дам соврать (каждый день на работу езжу по улице Строителей, на которой стоит ДМЗ) - именно Днепровский.
