Советская Военная Игрушка

Попались на книжном развале любопытные вещи:

Выпуски 1963/4 гг. областной станции Юных Техников г.Ростова-на-Дону.Тираж 5000 экз.
Формат плакатов А4 и А3.Бумага газетная,хрупкая.

С размахом подходили к теме! А сколько было авиамодельных кружков!!! Я сейчас лишь два в Самаре знаю. и то чисто на энтузиазме преподов держатся:(

у нас таких кружков вообще не осталось, а я ходил по детству и в ракетомодельный и в судомодельный и к авиаторам заглядывал)))

Ребята, не травите душу... А то еще вспомним к этому все спортивные (бесплатные!) секции, ледовые катки, чемпионаты ЖЕКов по хоккею... Печально...

когда я был маленький мой папа вел автомодельный кружок

Насколько я помню - авиа и автомодельные кружки были одними и теми же:) У нас радиотехнический кружок вел один капитан связист. Я до сих пор ему сильно благодарен - он дал бесценные навыки.

У на на СЮТ были автомодельный, авиамодельный, судомодельный, радиотехнический и какие-то кружки для девочик, типа росписи и глины.
Потом все стало разваливаться и авиа и судо руководители ушли, а папа на какое-то время остался. У него в кружке и суда делали, а за авиа он не брался, потом они со старшими учениками перешли на масштабные копии, делали паровоз на N-летие депо, потом копии всяких архитектурных сооружений (как-нибудь выложу фотки), а потом папа тоже уволился.

Так вот в кого у тебя тяга к педагогической деятельности!!!:) Я считаю те советские кружки очень важной ступенью для многих ребят.

Полностью согласен, у папы например занимался один мальчик, он пришел учась во втором классе, курил, хулиганил, папа его несколько раз из кружка выгонял, а он возвращался, упрямы был, хотел машинку сделать, а потом взялся зва голову, именно благодаря кружку, школу с медалью закончил, сейчас ЖД проектирует.
Еще один был из спецшколы, тугодум. Он у папы стал после авиамоделирования заниматься резьбой по дереву, потом папа договорился устроить его в "Ремонт обуви" (тогда после спецшколы, несмотря на человека, не брали особо на работу), сейчас у него свое ремонтно-обувное дело.

Нет, там по-разному было. Могла быть весьма узкая специализация. Например, практически строго на бойцовых кордовых авиамоделях, или на планерах. Или в автомодельных - могли быть стендовые модели-копии, могли быть электрические, могли быть гоночные с ДВС - эти круче всех, самые профессиональные. Зависело от возраста обучаемых, уровня подготовки преподавателя и оснащения мастерской. Радиокружки тоже - одни были "широкого профиля" - лепили приёмнички, УНЧ простые, светомузыку всякую, другие же ориентировались на радиоспорт - там совсем другие цели были. У нас в Саратове до сих пор существует кружок, в котором делают исмключительно... автогонки! Именно автогонки - с большими, больше биллиардного стола прихотливыми треками и разными способами движения машин. Существует уже лет 30, не меньше... Ракетные кружки часто были составным элементом клубов юных космонавтов - сам в такой пытался ходить...