Советская Военная Игрушка

Увлекшись коллекционированием игрушек, КИЕВСКОГО ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНОГО-МЕХАНИЧЕСКОГО ЗАВОДА имени ВАТУТИНА я начал потихоньку собирать нетолько их продукцию, но и историю создания этого завода. По мере поступления информации, я все больше обращал свое внимание на игрушки 50-60х годов. Игрушки этого периода, имеют какуюто свою особенность и притягательность. Особенно мне нравится игрушка, ввиде самолета-перевертыша. В первые я ее увидел в киевском Государственном музее игрушки, но когда мне ее показали в действии, она просто стала приделом моих мечтаний.


На фото представлен самолет который хранится в киевском музее.
В дальнейшем мне в руки попали негативы игрушек 50-х годов киевского з-да им. Ватутина, среди которых я тоже нашел этот самолет, но уже с другой раскраской.

Это сделанное фото с негатива, но к сожалению перефотографировал телефоном и фотка получилась не качественная, со временем заменю на качественную.
Принцип действия механизма у этого самолета не сложный, но эффект получается довольно впечатляющий. После того, как механизм взвели и поставили на поверхность, игрушка начинает ехать в перед, а затем задние два рычага которые находятся под колесами начинают опускаться и самолет делает "мертвую петлю". Перевернувшись через голову он снова движется в перед, а затем процес повторяется снова и снова пока не закончиться завод.
Первые упоминания о подобных самолетах мне встретились в сборнике 1 за 1948 год, под названием "За советскую игрушку" в статье "В Павильоне Всесоюзной торговой палаты".

Эти самолеты внешне отличаются, но принцип действия механизма, скорее всего один и тотже.
И вот однажды, поехав с пастором Исаевым на наш антикварный слет, мне улыбнулась удача. Алексей попросту показал у какого торговца, продается этот самолет, а точнее сказать, что от него осталось.
Взяв ржавый корпус в руки я посмотрел внимательно на это нечто и подумал, неужели здесь, чтото можно сделать. На "самолете" небыло хвоста, летчика и крыльев, а заодной механизм был сплошной кусок ржавчины со сломанной пружиной и только благодаря тому, что чья то рука согнула оси как немецкий крест, удалось не потерять шасси.
Придя домой я полностью разобрал корпус и механизм. Вооружившись зубной щеткой, химическими и абразивными материалами я приступил к очистке объекта от ржавчины. Процесс занял 4-ре часа, пока мне удалось собрать и запустить механизм и тут произошло чудо, "самолет" поехал. Да конечно, он не мог переворачиваться, так как рычаг был вырван и утерян. Но то, что комок ржавчины стал напоминать корпус самолета - это меня уже радовало. Оставалось пойти в музей и снять точную копию недостающих деталей, что вскоре я и сделал. Долго я собирался преступить к вырезке деталей из жести и вот недавно я решился и восстановил то, что не хватало моему самолету. Мне не удалось воссоздать рычаг перевертывания, так как для этого нужно было бы разобрать музейный экземпляр, а этого мне некто не позволил бы сделать. Мне достаточно и того, что мне удалось сделать. Я не переживаю, что мой самолет не переворачивается, главное, что мне удалось более мение воссоздать его первоначальный внешний вид.

Вчера, мне удалось приобрести коробочку 50-х годов к киевскому самолёту перевёртышу. Очень редкая вещь, но ценно то, что на коробке имеется ранняя эмблема Механического з-да им. М. Ф. Ватутина и название игрушки "Заводной самолёт". Самой ценной информацией на упаковке является такой текст:

ДИПЛОМ
третей
степени
Вокруг этой надписи в виде ромба имеется надпись мелким шрифтом: выдан экспертным советом павильона лучших образцов товаров широкого потребления всесоюзной торговой палаты.

DRA87 - все очень хорошо сработано, но если позволите не в плане критики, а в плане совета - надпись СССР и звезды было бы желательно покрасить через трафарет аэрографом, по-моему на оригинале так, и скорее всего я бы полностью перекрасил весь самолёт (тут каждый решает сам), ещё раз поздравляю с удачным приобретением и хорошей реставрацией.

Да действительно буквы надо было нанести при помощи трафарета и аэрографа, но я не захотел возится с трафаретом. Что касается того, что всё нужно полностью перекрасить, то я большой противник таких методов, там где возможно сохранить родную краску я всегда стараюсь сохранять.

я могу согласится с тем что лучше оставить старую родную окраску, а трафарет и на компе можно сделать, с фотографии оригинала))) А то наклейки как-то грубовато выглядят)))

Вадим, пока отличить достаточно просто. Ни кто не ломает себе голову когда красят солдатиков. Отличия сразу видны - свежесть, качество, цвет. "Золото", "серебро" - дисперсия. Но это пока...))
Если упереться, то можно и краску подобрать и состарить.
Для сравнения лучше иметь оригинал в руках. Была ситуация, когда стало не понятно, почему фигурки очень хорошо выглядят. История, конечно, была рассказана вроде твоей. На глаз вроде все нормально, но что-то смущало. В итоге солдатиков куда-то продали. Но суть в том, что если они были не восстановлены, т.е. к ним не приделывали не достающей части, а просто перекрашены, причем достаточно близко к оригиналу, то цена их, как редких фигурок, практически бы не менялась. Акрил стоит особняком. ))

Вадим, хорошую подделку бывает очень сложно отличить и специалисту. При желании можно полностью повторить технологию и создать точную копию, а затем состарить предмет и визуально не кто не отличит. Но пока спасает то, что подделка такого уровня будет дорого стоить и это финансово пока не выгодно. Рынок советской игрушки ещё слабо развит и подделывать дороогие советские жестяные игрушки ещё пока нет особого смысла, ценителей с тугими кошельками маловато. Относительно редких солдатиков, то здесь наладить производство намного проще и думаю в скором будущем мы ещё увидим отличные подделки, а пока давайте наращивать опыт который поможет нам свести возможность покупать поддельные солдатики к минимуму. Вадим, скорее всего не кто и не даст тебе исчерпывающий ответ как по окраске определить заводское это покрытие или нет - это только личный опыт может как то подсказать когда ты в своих руках подержишь большое количество солдатиков, техники и игрушек. Есть один секрет которым я смогу поделится, но не в открытую на форуме, он связан с технологическим процессом покрытия жестяных игрушек и об этом многие просто не знают. Относительно солдатиков отличить подделку будет намного сложнее.

да я тоже не люблю подделки. когда их выдают за оригинал, но если сразу оговаривается.что продаётся копия, то это совсем другое дело))

Вот, вот если продавец честно заявляет, что он продаёт, а если этот товар качественно сделан, то и хвала такому продавцу , и производителю.

вот-вот и я о том же тов.генерал)))