Автопарк

psof

Цитата:

Всем спасибо за комментарии;)
Йети 78:
Здравствуйте. Крашу самым обычным образом. Высылаю вам фотографии балончиков с краской. Я эту фирму очень люблю. Посреди балончик с хромовой краской(замечательно наносятся слои на бампера, фары и т.д.).
Перед покраской всю машинку зачищаю до металла наждачкой разных размеров. После - мою и обезжириваю, наношу грунтовку. Впринципе все)).

рекомендуй всем интересующимся смывку этой фирмы, реально работает

Гость

отличная краска

borislav

Цитата:

Перекрашивание в коллекционировании игрушек очень непростая тема.Уазик был вполне неплох .Можно было бы подубрать ржавчину и оставить заводскую краску.Лет через 5 нечастая в этой линейке буханок машинка порадовала бы Вас полноценной редкостью и возможно стоимостью.Вы сделали это для себя и конечно неплохо,но перекрас убивает ощущение и применяться должен в крайнем случае.

Лично мое мнение.
Все мои работы проходят после тщательного фотографирования со всех сторон на память и для истории. Любой коллекционер мечтает достать достойную игрушку в любом состоянии, которая его интересует,
это как правило не легко, этих вещей сегодня все меньше и меньше.
Так что через 5 лет это по любому будет ценные вещи.
А убрать ржавщину местами и из модели сделать солнышко-молнышко,
это не интересно, или красиво свою работу сделать или лучше ничего не делать.

borislav

Цитата:

Мои высказывания относяться не к фото уаза а к фото баллончиков со смывкой и краской.Надо ли безвозвратно уничтожать заводскую нитроэмаль,сохранившуюся на 70%.Если не стоит задача продажи предмета " в хорошем состоянии"почему не ограничиться консервацией.Вы публикуете свой метод и кто-то им воспользуется,смоет с Зиса 40х годов краску и много чего вместе с ней.Реставрация игрушки развивается, в том числе вопросы подбора цветов(баллоны с автоэмалью даже на заказ ограничивают спектр до цветов фломастерных оттенков) и поверте появяться эксперты(уже многие претендуют) .Вы относитесь к реставрации серьезно (фотофиксация) значит надо и решить с какого процента утрат правомочна смывка,с какого подкрашивание. Кстати кроме прочего автоэмали совсем не стареют и возраста со временем не набирают.Применение баллонов к счастью устарело.

Очень приятно было с Вами пообщаться. Меня просто спросили, как я
реставрирую и я любездно поделился своей работой не в качестве рекламы. В любом случае, у каждого человека свое мнение.
Я люблю чистые, красивые вещи, желательно без ржавчин.
Если Вы посмотрите мою выстовку,я думаю Вам понравиться.

http://www.toyarmyussr.in.ua/phpBB2/vie ... php?t=3253

(Обратите внимание именно на автомобили игрушек.)

Гость

.Грузотакси "Запорожец" и впрямь с того света вернули.

Gadjine

Жестяной соко- и коктейлевоз. Интересно, каков на вкус бочковой коктейль? Сколько ещё всяких машин в этой серии - непочатый край работы...

Йети 78

Купил машинку,думал ГДР,а продавец мне коробку достаёт.

Гость

Цитата:

Купил машинку,думал ГДР,а продавец мне коробку достаёт.

Вот это да! Хотя конечно видны отличия от ГДРовской, но только после того, как увидешь коробку. А так и я бы не придал значения.

Йети 78

Мелкие отличия есть и нет инерционного механизма.В ГДР их целая серия по моему,а Белорусские у кого есть похожие?

Aleksim

Цитата:

Мелкие отличия есть и нет инерционного механизма.В ГДР их целая серия по моему,а Белорусские у кого есть похожие?

Белорусских тоже серия была, сколько всего типов было не знаю, есть только вот такие фото:

Отличаются он ГДР худшим качеством материалов и сборкой.

Gadjine

Вот такая машинка инерционная. Конструктивно немного напоминает саратовские конструкторы, дизайном - американские пикапы 50-х гг. На зданей металлической платформе явно был какой-то повортный механизм. Опознавательных знаков нет, только цена.

Гость

Цитата:

Вот такая машинка инерционная. Конструктивно немного напоминает саратовские конструкторы, дизайном - американские пикапы 50-х гг. На зданей металлической платформе явно был какой-то повортный механизм. Опознавательных знаков нет, только цена.

Кажется у меня было нечто подобное. Мог быть поворотный кран с крючочком на веревочке (ниточке) на конце. Кран поворачивался вокруг оси, а специальной маленькой рукояткой можно было крючок опускать и подтягивать. Машинка была идентичной этой и соответственно аналогично инерционной. Период где-то рубеж 60-начала 70-х.

Gadjine

Очень возможно, там под платформой есть отверстие в кузове - вроде как для рукоятки. Спасибо.

Макс

Цитата:

Вот такая машинка инерционная. Конструктивно немного напоминает саратовские конструкторы, дизайном - американские пикапы 50-х гг. На зданей металлической платформе явно был какой-то повортный механизм. Опознавательных знаков нет, только цена.

Если мне не изменяет память, это была пожарная машина

Кто делал не знаю((

Гость

Если пожарная, то тогда здесь лестница должна быть. У меня была другого цвета. А эта возможно и пожарная.

Советская Военная Игрушка

Автопарк

Кто сейчас на конференции